روغن گیربکس CVT کاملاً سنتتیک ISO CVT Full Synthetic

ISO CVT Full Synthetic
– مقاومت عالی در برابر اکسیداسیون
– دوام ضدلرزش (Anti-shudder)
– محافظت عالی در برابر سایش
– پایداری برشی استثنایی
– روانی در دمای پایین
– کف کم، تعویض دنده نرم و عمر طولانی روغن
– محافظت گسترده در برابر سایش، خوردگی و کف‌کردن؛ خواص اصطکاکی به‌خوبی تنظیم‌شده
مطابق با CVT :

  • BMW/MINI P/N 83 220 136 376, P/N 83 220 429154, EZL 799, EZL 799A
  • Daihatsu AMMIX CVTF, CVTF-DC, CVTF-DFE
  • Dodge/Jeep NS-2, CVTF+4
  • Ford CVT23, CFT30, WSS-M2C933-A, MotorcraftXT-7-QCFT, MERCON® C
  • General Motors CVTF I-Green2, DEX-CVT
  • Honda/Acura HMMF (without starting clutch),HCF-2
  • Hyundai/Kia SP-CVT 1, SP-III (CVT only)
  • Mazda CVTF 3320
  • Mercedes Benz 236.20
  • Mitsubishi CVTF-J1, CVTF-J4, SP-III (CVT only)
  • Nissan NS-1, NS-2, NS-2V, NS-3, Nissan D-Matic(N-CVT only)
  • Shell Green 1V
  • Suzuki TC, NS-2, CVTF 3320, CVT Green 1, CVTGreen 2, CVT Green 3
  • Toyota TC, FE
  • Volkswagen/Audi TL 52180, G 052 180 A2, G052 516 A2
  • لیتری، بشکه فولادی نو و IBC

ISO CVT Full Synthetic یک سیال کاملاً سنتتیک برای استفاده در گیربکس‌های CVT (پیوسته متغیر) اغلب خودروهای سواری ژاپنی است. فناوری برتر آن عمر طولانی‌تر گیربکس را ممکن می‌سازد و برای گیربکس‌های CVT مدرن که برای انتقال قدرت به اصطکاک بالای فولاد روی فولاد بین تسمه یا زنجیر و پولی‌ها متکی هستند طراحی شده است.
ISO CVT FULL SYNTHETIC برای پرکردن سرویس در گیربکس‌های پیوسته متغیر تسمه‌ای (push-belt) و زنجیری خودروهای سواری زیر توصیه می‌شود

DataSheet

CVT Data sheet

RELATED PRODUCTS