موتور دریایی

روغن موتور دریایی ISO MARINE DISOLA LUB

کاربرد:

  • - موتورهای دیزلی ثابت و دریایی پیستون‌تنه‌ای پرقدرت با سرعت متوسط، پیشران اصلی و کمکی
  • - عملکرد رضایت‌بخش در موتورهای کوچک‌تر پرسرعت که معمولاً در ناوگان ماهیگیری و در شرایط سخت با حجم کارتر کم کار می‌کنند
  • - توربوشارژرها، لوله‌های محور پروانه روغن‌کاری‌شده و پروانه‌های گام متغیر
  • - ماشین‌آلات عرشه

مزایا:

  • - مقاومت بسیار بالا در برابر اکسیداسیون.
  • - خواص شوینده و پراکنده‌کنندگی بالا.
  • - فیلم روغن قوی.
  • - قدرت روانکاری بالا.
  • - افت تبخیری کم.
  • - کنترل مؤثر انواع زنگ‌زدگی و خوردگی.
  • - مقاومت عالی در برابر آب.
  • - محافظت از موتور

مشخصات:

  • SAE 40/30
  • API CF

روغن موتور دریایی ISO MARINE HD 30

کاربرد:

  • کارتر و سیستم‌های خنک‌کاری پیستون موتورهای دیزلی دریایی سیستم پایین
  • توربوشارژرها، گیربکس‌های دنده‌ای، لوله‌های محور پروانه روغن‌کاری‌شده و ماشین‌آلات عرشه
  • تمام تجهیزات جانبی که به روغن SAE 30 نیاز دارند

مزایا:

  • - شوینده‌گی در سطح تمیز.
  • - بهبود عملکرد موتور.
  • - حفاظت از محیط زیست.
  • - محافظت در برابر اکسیداسیون.

مشخصات:
SAE 30

روغن موتور دریایی ISO MARINE PLUS LUB

کاربرد:

  • موتورهای دیزلی با سرعت متوسط و رتبه بالا که در شرایط بار زیاد یا اضافه‌بار کار می‌کنند.
  • کاربرد عمومی در کشتی، از جمله دنده‌ها، در جاهایی که روان‌کار تخصصی لازم نیست

مزایا:

  • - مقاومت بالا در برابر اکسیداسیون برای دستیابی به دوره تعویض طولانی‌تر.
  • - خواص شوینده و پراکنده‌کنندگی مناسب.
  • - شوینده و پراکنده‌کننده بالا.
  • - خواص ضدسایش عالی.
  • - افزایش قابلیت اطمینان
  • - کاهش هزینه‌های نگهداری

مشخصات:

  • SAE 50/40/30
  • API CF

روغن موتور ISO LENCH LUB

کاربرد:
- TBN بالا و مقاومت در برابر اکسیداسیون برای دستیابی به دوره تعویض طولانی‌تر.
- خواص شوینده و پراکنده‌کنندگی مناسب.
- مقاومت بالا در برابر پیرشدگی.
- خواص ضدسایش عالی.
سطح عملکرد:

  • SAE 40/50
    API CD

بسته‌بندی :
۲۰ لیتری، بشکه فولادی نو و IBC

روغن موتور دریایی ISO MARINE T. LUB

  • کاربرد اصلی:
  • موتورهای پیشران و کمکی صنعتی یا دریایی با سرعت متوسط که سوخت‌های باقی‌مانده، مخلوط یا تقطیری می‌سوزانند و شرایط تنش پایین روغن ایجاد می‌کنند. این شرایط معمولاً در موارد زیر رخ می‌دهد:
  • در طرح‌های جدیدتر موتور، با عمر کمتر از ۱۰ سال
  • جایی که مصرف روغن بیش از ۱٫۵ گرم بر کیلووات‌ساعت باشد
  • جایی که ضریب بار کمتر از ۷۰٪ باشد
  • جایی که از سوخت‌هایی با گوگرد کمتر از ۲٪ استفاده می‌شود
  • مزایا:
  • - مقاومت بسیار بالا در برابر اکسیداسیون.
  • - خواص شوینده و پراکنده‌کنندگی بالا.
  • - فیلم روغن قوی.
  • - قدرت روانکاری بالا.
  • - افت تبخیری کم.
  • - کنترل مؤثر انواع زنگ‌زدگی و خوردگی.
  • مشخصات:
  • SAE 30/40
  • API CF-4

روغن موتور دریایی ISO MARINE W LUB 15W40

کاربرد:

  • کامیون‌های سنگین بین‌شهری
  • ساخت‌وساز و معدن
  • ماشین‌آلات کشاورزی
  • موتورهای دریایی
  • مزایا:
  • - پاکیزگی موتور
  • - سایش کم موتور
  • - محافظت در برابر دمای بالا
  • - محافظت در برابر اکسیداسیون.
  • - افزایش عمر موتور
  • - استارت آسان‌تر در شرایط سرد
  • مشخصات:
  • SAE 15W40
  • API CH4
  • توصیه برای:
  • Caterpillar Cummins DDC Deutz IVECO MACK MAN MTU Volvo

روغن موتور دریایی ISO SUPER MARINE LUB

کاربرد اصلی:

  • موتورهای پیشران و کمکی صنعتی یا دریایی با سرعت متوسط که سوخت‌های باقی‌مانده، مخلوط یا تقطیری می‌سوزانند و شرایط تنش پایین روغن ایجاد می‌کنند. این شرایط معمولاً در موارد زیر رخ می‌دهد:
  • - در طرح‌های جدیدتر موتور، با عمر کمتر از ۱۰ سال
  • - جایی که مصرف روغن بیش از ۱٫۵ گرم بر کیلووات‌ساعت باشد
  • - جایی که ضریب بار کمتر از ۷۰٪ باشد
  • - جایی که از سوخت‌هایی با گوگرد کمتر از ۲٪ استفاده می‌شود

مزایا:

  • - مقاومت بسیار بالا در برابر اکسیداسیون.
  • - خواص شوینده و پراکنده‌کنندگی بالا.
  • - فیلم روغن قوی.
  • - قدرت روانکاری بالا.
  • - افت تبخیری کم.
  • - کنترل مؤثر انواع زنگ‌زدگی و خوردگی.

مشخصات:
SAE 30/40
API CF-4

روغن موتور دریایی ISO MARINE DD LUB

ISO MARINE DD LUB یک روغن موتور باکیفیت برای موتورهای دیزلی دوزمانه است.

ساخته‌شده از بهترین روغن پایه معدنی و افزودنی‌های فناوری پیشرفته و همچنین با محتوای خاکستر سولفاته پایین، برای برآورده‌کردن سخت‌گیرانه‌ترین الزامات روانکاری موتورهای دیزلی دوزمانه.

...

Product has been added to your list.

Ask about product or Report an issue