مرجع سرویس خودروهای ایتالیایی

نکات مهم

• قبل از سرویس، VIN، سال، کد موتور و کد گیربکس را کنترل کنید.
• ظرفیت کامل گیربکس با مقدار قابل تخلیه در سرویس معمول یکسان نیست.
• در گیربکس‌های DCT، Dualogic، F1 و E-gear ممکن است مدار هیدرولیک یا عملگر سیال جداگانه داشته باشد.
• در خودروهای AWD، روغن ترانسفرکیس و دیفرانسیل‌ها جدا از روغن گیربکس هستند.
• گرید SAE به‌تنهایی کافی نیست؛ استاندارد سازنده، ACEA/API و تأییدیه باید بررسی شود.
• سطح اطمینان: A داده‌ی نزدیک به دفترچه/OEM، B منبع فنی معتبر که ممکن است نیاز به تطبیق سال/بازار داشته باشد، C خودروی کم‌تیراژ یا چندنسخه‌ای که حتماً با VIN و دفترچه کنترل شود.