آخرین وضعیت عرضه و قیمت روغن موتور در بازار تشریح شد

تأمین روغن پایه و قیمت روغن موتور همیشه به هم گره خورده‌اند. این مقاله، که در خرداد ۱۴۰۲ نوشته شده، وضعیت آن زمان عرضه و قیمت را از نگاه کارشناس بازار روانکار شرح می‌دهد.

الزام ثبت فروش روغن پایه

وزارت صمت برای شفافیت در مصرف روغن پایه، همه‌ی واحدهای خریدار، از جمله تولیدکنندگان روغن موتور، را ملزم کرده بود اطلاعات فروش خود را در سامانه‌ی «بهین‌یاب» ثبت کنند. فقط واحدهایی که از این راه به بورس کالا معرفی می‌شدند، اجازه‌ی خرید روغن پایه داشتند.

چالش شرکت‌های تولیدکننده

در دو هفته‌ی پیش از این گفت‌وگو، شرکت‌های خصوصی و کوچک‌تر تولیدکننده‌ی روانکار در ثبت اطلاعات و خرید روغن پایه از بورس مشکل داشتند. به‌گفته‌ی کارشناس، اگر این مرحله موفق پیش برود، تأمین مواد اولیه بر اساس نیاز و اطلاعات فروش هر تولیدکننده آسان‌تر می‌شود و مشکلی در عرضه‌ی روغن موتور پیش نمی‌آید.

وضعیت قیمت

در آن زمان نشانه‌ای از افزایش قیمت روغن موتور در بازار دیده نمی‌شد. دو مانع اصلی این بود:

• ناتوانی برخی تولیدکنندگان در ثبت‌نام در سامانه‌ی بهین‌یاب؛
• کمبود روغن پایه‌ی SN150 در بورس؛ این ماده‌ی اولیه‌ی روغن‌های به‌روز است و گاهی به‌ندرت و با قیمتی بالاتر از نرخ اولیه‌ی بورس عرضه می‌شد.

اگر این دو مشکل حل می‌شد، به‌گفته‌ی کارشناس، افزایش قیمتی در پیش نبود.

کیفیت روغن موتور

با اقدام‌های وزارت صمت، کیفیت روغن موتور تحت نظارت بود. هشدار کارشناس این بود که اگر تولیدکنندگان به‌دلیل کمبود مواد اولیه از ماده‌ی جایگزین استفاده کنند، ممکن است کیفیت پایین‌تر از ماده‌ی اصلی شود و بر مصرف و عملکرد روغن اثر منفی بگذارد.

ارزیابی کلی

با جمع‌آوری شرکت‌های عرضه‌کننده‌ی روغن تقلبی، کیفیت محصولات نسبت به سال قبل بهتر شده و تعداد محصولات غیراستاندارد کم شده بود. با آسان‌تر شدن تأمین مواد اولیه انتظار می‌رفت کیفیت روغن موتور باز هم بهتر شود.

برای انتخاب روغن مناسب خودروی خود از راهنمای انتخاب روغن بیتویل استفاده کنید.

منبع: گزارش خبرخودرو، گفت‌وگو با علیرضا آمارمحمدی، کارشناس بازار روانکار، منتشرشده در ۹ خرداد ۱۴۰۲ — مشاهده‌ی گزارش اصلی. توجه: شرایط بازار در این مقاله مربوط به خرداد ۱۴۰۲ است.