فروشگاه

روغن گیربکس CVT کاملاً سنتتیک ISO CVT Full Synthetic

ISO CVT Full Synthetic
- مقاومت عالی در برابر اکسیداسیون
- دوام ضدلرزش (Anti-shudder)
- محافظت عالی در برابر سایش
- پایداری برشی استثنایی
- روانی در دمای پایین
- کف کم، تعویض دنده نرم و عمر طولانی روغن
- محافظت گسترده در برابر سایش، خوردگی و کف‌کردن؛ خواص اصطکاکی به‌خوبی تنظیم‌شده
مطابق با CVT :

  • BMW/MINI P/N 83 220 136 376, P/N 83 220 429154, EZL 799, EZL 799A
  • Daihatsu AMMIX CVTF, CVTF-DC, CVTF-DFE
  • Dodge/Jeep NS-2, CVTF+4
  • Ford CVT23, CFT30, WSS-M2C933-A, MotorcraftXT-7-QCFT, MERCON® C
  • General Motors CVTF I-Green2, DEX-CVT
  • Honda/Acura HMMF (without starting clutch),HCF-2
  • Hyundai/Kia SP-CVT 1, SP-III (CVT only)
  • Mazda CVTF 3320
  • Mercedes Benz 236.20
  • Mitsubishi CVTF-J1, CVTF-J4, SP-III (CVT only)
  • Nissan NS-1, NS-2, NS-2V, NS-3, Nissan D-Matic(N-CVT only)
  • Shell Green 1V
  • Suzuki TC, NS-2, CVTF 3320, CVT Green 1, CVTGreen 2, CVT Green 3
  • Toyota TC, FE
  • Volkswagen/Audi TL 52180, G 052 180 A2, G052 516 A2
  • لیتری، بشکه فولادی نو و IBC

روغن موتور دریایی ISO MARINE T. LUB

  • کاربرد اصلی:
  • موتورهای پیشران و کمکی صنعتی یا دریایی با سرعت متوسط که سوخت‌های باقی‌مانده، مخلوط یا تقطیری می‌سوزانند و شرایط تنش پایین روغن ایجاد می‌کنند. این شرایط معمولاً در موارد زیر رخ می‌دهد:
  • در طرح‌های جدیدتر موتور، با عمر کمتر از ۱۰ سال
  • جایی که مصرف روغن بیش از ۱٫۵ گرم بر کیلووات‌ساعت باشد
  • جایی که ضریب بار کمتر از ۷۰٪ باشد
  • جایی که از سوخت‌هایی با گوگرد کمتر از ۲٪ استفاده می‌شود
  • مزایا:
  • - مقاومت بسیار بالا در برابر اکسیداسیون.
  • - خواص شوینده و پراکنده‌کنندگی بالا.
  • - فیلم روغن قوی.
  • - قدرت روانکاری بالا.
  • - افت تبخیری کم.
  • - کنترل مؤثر انواع زنگ‌زدگی و خوردگی.
  • مشخصات:
  • SAE 30/40
  • API CF-4

روغن هیدرولیک ISO HL HYDRAULIC oils

رده‌های گرانروی
۲۲، ۳۲، ۴۶، ۶۸، ۱۰۰، ۱۵۰، ۲۲۰، ۳۲۰ و ۴۶۰
کاربرد
- مقاوم در برابر اکسیداسیون
- محافظت در برابر خوردگی
- جداسازی مناسب آب
سطوح عملکرد
سطح عملکرد:
DIN 51524 Part 1 # (HL); DENISON HF
بسته‌بندی:
۲۰ لیتری، بشکه فولادی نو و IBC

روغن هیدرولیک ISO HLP hydraulic

کاربرد:
- عملکرد مناسب در کاربردهای شامل سرووالوها با قطعات چندفلزی ارائه کرده است
- بسیاری از سیستم‌های هیدرولیک باید در مناطق حساس زیست‌محیطی کار کنند که نشتی یا ریزش سیال هیدرولیک ممکن است باعث آلودگی خاک یا آبراه‌های مجاور شود
سطح عملکرد:
DIN 51524 Part2 # (HLP); DENISON HF-0
بسته‌بندی:
۱ و ۲۰ لیتری، بشکه فولادی نو و IBC

روغن هیدرولیک ISO HVLP Hydraulic oils

کاربرد:
- محافظت عالی در برابر سایش و پایداری اکسیداسیونی مناسب
- خواص شوینده و پراکنده‌کنندگی عالی، شاخص گرانروی بالا و پایداری برشی مناسب، ویژگی‌های گرانروی عالی را برای مدت‌های طولانی حفظ می‌کند
- نقطه ریزش پایین، روانی مناسب را در دمای پایین حفظ می‌کند
- مقاومت در برابر اکسیداسیون و کف‌کردن.
- محافظت در برابر خوردگی و آب.
- توصیه‌شده برای سیستم‌های تنظیم و فرمان هیدرولیک.
سطح عملکرد:
DIN 51524 Part 3# (HVLP); Denison HF-0,1,2 ; U.S. Steel 127, 136
بسته‌بندی:
۱ و ۲۰ لیتری، بشکه فولادی نو و IBC

روغن موتور دریایی ISO MARINE W LUB 15W40

کاربرد:

  • کامیون‌های سنگین بین‌شهری
  • ساخت‌وساز و معدن
  • ماشین‌آلات کشاورزی
  • موتورهای دریایی
  • مزایا:
  • - پاکیزگی موتور
  • - سایش کم موتور
  • - محافظت در برابر دمای بالا
  • - محافظت در برابر اکسیداسیون.
  • - افزایش عمر موتور
  • - استارت آسان‌تر در شرایط سرد
  • مشخصات:
  • SAE 15W40
  • API CH4
  • توصیه برای:
  • Caterpillar Cummins DDC Deutz IVECO MACK MAN MTU Volvo

روغن موتور لوکوموتیو ISO Locomotive LUB

کاربرد:
- شوینده‌گی و پراکنده‌کنندگی عالی
– عملکرد قدرتمند در برابر سایش، خوردگی و کف
– بدون روی و بدون کلر
– افزایش عمر فیلتر روغن
- امکان دستیابی به حداکثر فاصله تعویض روغن بدون کاهش دوام موتور
سطح عملکرد :
SAE 40&50
API API CD, CF-2, CF;
مطابق با:
LMOA gen. IV, gen. IV Long life, gen.V ,Caterpillar 3600 , EMD
General Electric GE Generation 4 Long Life
LMOA Generation 5
بسته‌بندی :
بشکه فولادی نو

روغن موتور ISO MONO LUB

کاربرد:
- شوینده‌ها.
- مقاومت در برابر اکسیداسیون.
- ضدسایش.
- محافظت در برابر اکسیداسیون.
سطح عملکرد :
SAE 40/50
API SC/CC
MIL L-2104B
بسته‌بندی :
۱ و ۴ و ۲۰ لیتری، بشکه فولادی نو و IBC

روغن سیلندر دریایی ISO MCL LUB

ISO MCL LUB

- پایداری حرارتی و اکسیداسیونی و شوینده‌گی عالی
- کنترل عالی رسوب
- امکان کار با نرخ تغذیه بهینه
- خواص ضدسایش عالی
- کاهش سایش لاینر و رینگ
- افزایش فاصله بین تعمیرات اساسی
- توان شوینده‌گی برتر که به قطعات موتور تمیزتر منجر می‌شود.
- فرمولاسیون متعادل با فراریت کم که می‌تواند به نرخ تغذیه پایین‌تر و کاهش مصرف روغن سیلندر بینجامد.

بشکه فولادی نو و IBC

روغن موتور دریایی ISO SUPER MARINE LUB

کاربرد اصلی:

  • موتورهای پیشران و کمکی صنعتی یا دریایی با سرعت متوسط که سوخت‌های باقی‌مانده، مخلوط یا تقطیری می‌سوزانند و شرایط تنش پایین روغن ایجاد می‌کنند. این شرایط معمولاً در موارد زیر رخ می‌دهد:
  • - در طرح‌های جدیدتر موتور، با عمر کمتر از ۱۰ سال
  • - جایی که مصرف روغن بیش از ۱٫۵ گرم بر کیلووات‌ساعت باشد
  • - جایی که ضریب بار کمتر از ۷۰٪ باشد
  • - جایی که از سوخت‌هایی با گوگرد کمتر از ۲٪ استفاده می‌شود

مزایا:

  • - مقاومت بسیار بالا در برابر اکسیداسیون.
  • - خواص شوینده و پراکنده‌کنندگی بالا.
  • - فیلم روغن قوی.
  • - قدرت روانکاری بالا.
  • - افت تبخیری کم.
  • - کنترل مؤثر انواع زنگ‌زدگی و خوردگی.

مشخصات:
SAE 30/40
API CF-4

روغن موتور دریایی ISO MARINE DD LUB

ISO MARINE DD LUB یک روغن موتور باکیفیت برای موتورهای دیزلی دوزمانه است.

ساخته‌شده از بهترین روغن پایه معدنی و افزودنی‌های فناوری پیشرفته و همچنین با محتوای خاکستر سولفاته پایین، برای برآورده‌کردن سخت‌گیرانه‌ترین الزامات روانکاری موتورهای دیزلی دوزمانه.

روغن دنده صنعتی ISO GEAR OIL LUB .F.S (کاملاً سنتتیک)

ISO GEAR OIL LUB .F.S یک روغن دنده صنعتی سنگین و کاملاً سنتتیک پیشرفته است که با استفاده از افزودنی‌های

...

Product has been added to your list.

Ask about product or Report an issue